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尘埃落定 早在莫里森政府时期，澳大利亚的部分“对华鹰派”和“反华分子”就盯上了租给中企99年的达尔文港，扬言“毁约”，如今虽然阿尔巴尼斯政府上台执政，但此问题仍然悬而未决。 近日，澳内部又传出一好消息，针对中企租下达尔文港口99年经营权的协议，目前已基本尘埃落定。 当地时间10月20日，澳大利亚总理和内阁部（Department
of Prime Minister and Cabinet）发布声明称，该部已完成了对截至目前已履行8年的达尔文港租约情况的审查，认为目前的监控监管措施足以管理包括达尔文港在内的关键基础设施的安全风险，因此没有必要更改或取消租约。 美联社报道指出，此举意味着，澳大利亚已经作出不取消中企对重要战略港口租赁的决定。对此消息，通过商业竞标获得达尔文港99年经营权的中国山东省民营企业岚桥集团，在一份声明中表示，希望此决定将能够消除所谓“安全担忧”。 99年经营权的租用合同 山东岚桥集团获得了达尔文港口99年经营权的租用合同。 这些年来，凭靠多方人才共同努力，我国无论是在经济还是军事领域都稳步前进，在世界拥有一席之地。正所谓水涨船高，我国正全力向国际进军时，我国企业也开始不满足于在国内发展，将长远的目光放在海外地区。 据《悉尼先驱晨报》介绍，2015年，澳大利亚北领地（NT）政府与中国岚桥集团签订了价值5.06亿澳元的租赁协议，租期为99年。该协议赋予这家中企对于港口运营的完全控制权，以及（租期内对于）达尔文东臂港土地和设备80%的所有权。 达尔文港位于澳大利亚北部重要港口城市达尔文，是澳北领地的首府，此处是澳大利亚距离亚洲最近的地方，而澳海军的供应基地也位于达尔文东臂港。由于达尔文港在二战中曾遭日军轰炸，再加上当地自2012年起成为美国海军陆战队轮驻达尔文部队（MRF-D）的派驻地点，因此达尔文港被视为澳大利亚重要战略据点，但由于开发资金的缺口，因而选择吸引外资入驻。 多年来，澳大利亚北领地政府一直想开发达尔文港，借力亚洲的崛起实现经济复苏，中企的加入事实上正好填补了开发资金的缺口。中国岚桥集团现已按照约定在5年内完成了2000万澳元投资，建设完成了260单位的冷柜集装箱园区及部分港口配套设施。可以说，这项协议不仅解决了达尔文港缺乏资金的难题，也为中澳贸易开辟了新的路线。
该项合作得到澳军方认可 之所以该项合作会引起澳国内非议，主要还是因为达尔文港的特殊性，据悉，澳洲在此部署了重要的军事设施，同时，和美方也有较为密切的合作。近日，有外媒传出消息，澳军方对于该项合作给予肯定。 据观察网报道，澳洲国防部长针对中企租用达尔文港一事上发表意见，她认为该项合作目前没有任何国防或安全上的担忧。这意味着，此项合作已经通过了澳军方的“安全认证”。
达尔文港的收购过程 山东岚桥集团澳大利亚达尔文港经营发展情况新闻发布会在港举行 2021年5月26日下午，山东岚桥集团有限公司澳大利亚达尔文港发展情况新闻发布会在香港香格里拉大酒店举行。岚桥集团在港控股澳洲达尔文港的岚桥基建控股有限公司总经理黎敬业代表岚桥集团在发布会上介绍了达尔文港的收购过程、自收购至今的经营发展情况和未来发展规划，并就当前有关达尔文港租约问题回应了国内外媒体关切。 山东岚桥集团有限公司是一家以港口基础设施和能源化工产业为核心的民营企业集团。创业三十年来，山东岚桥集团致力于发展实体经济、海洋经济，依托“前港后厂”产业模式，深耕本土实体产业，现已拥有中国最大的民营综合性港口—山东岚桥港、临港石油化工基地—山东岚桥石化以及中国最大的民营VLCC 30.8万吨级超大型油轮船队（6艘）。同时，山东岚桥集团还走向国际市场，按照市场原则和国际规则，积极开展国际合作，努力实现国内外产业互补发展。正是在这样的背景下，山东岚桥集团于2015年租赁了澳洲达尔文港。 达尔文港地理位置显著，是距离亚洲及中国最近的现代化深水港口，是澳洲连接亚洲市场的商贸大门。为维护达尔文港的升级改造及服务北领地经济发展，2015年澳大利亚北领地政府向全世界投资者发出邀约，出售达尔文港99年租赁权。达尔文港竞标过程十分激烈，全世界60多个竞标者递交了初始意向书，39个实际竞标者表明意向。最终岚桥集团凭借在国内拥有中国最大的民营港口-山东岚桥港，以及丰富的港口管理经验、友好合作的诚意、未来可期的效益赢得北领地政府的青睐，与北领地政府签订合作协议并一次性支付5.06亿澳元的99年租金，取得了澳大利亚达尔文港99年租赁权。 达尔文港吞吐量实现连续六年高速增长 近6年来，山东岚桥集团通过不断投资建设港口设施，优化管理团队，保证达尔文港运营秩序稳定，确保了港口业务量不断增长。2020年，达尔文港到港船舶总吨位达到了3000万吨。在当地直接提供了100余个全职工作岗位，间接提供200余个工作岗位。 经过升级改造，达尔文港服务功能不断完善，现拥有三个主要功能港区，目前运输货物种类主要包括，出口货物涉及能源、矿产、农牧产品等，进口涉及汽车、机械、日用品、建材等，邮轮母港能够停靠世界最大的邮轮。 达尔文港腹地辐射作用进一步增强 在达尔文港出口资源中，矿石类产品85%发往中国，从2020年初，北澳矿业开始复苏，越来越多的黑色金属、贵金属通过散货运输的方式，经由达尔文港输送至东亚及东南亚。 北澳加工肉制品与鱼类很大部分发往中国，或经新加坡发往中国；活牛等则通过在印尼、越南育肥后，部分加工产品出口中国；作为澳洲活牛出口第一大港，达尔文港正在与海南自贸区沟通，在未来活牛贸易与中国合作的空间很大。 达尔文港规划建设持续完善 根据与北领地政府约定，岚桥集团在收购达尔文港后5年内要完成投资2000万澳元对港口泊位及配套设施进行扩建完善，推动腹地产业园规划建设；并在未来20年内对达尔文港新增投资2亿澳元，用于散货泊位、原油泊位、LNG泊位、集装箱泊位建设以及临港产业园和商业配套设施开发，以满足北领地日益增长的石油、天然气、矿石及农牧产品的对外输出和商贸发展需求。 岚桥集团现已按照约定在5年内完成了2000万澳元投资，建设完成了260单位的冷柜集装箱园区及部分港口配套设施。该冷柜集装箱园区完全能够满足北领地超大型水产养殖项目的发展。邮轮母港扩建至360米，能够停靠世界最大的邮轮。 达尔文港未来发展空间更加广阔 目前岚桥达尔文港迎来了明显的业务增长期，吞吐量将继续保持快速增长，未来发展前景明朗。一是北领地农牧产品增量和亚洲市场需求均保持快速增长，为达尔文港运量提升提供了保证。二是近年来北领地矿业复苏，多处矿产恢复运营，另有多处新增磁铁矿与稀土矿在未来几年内也将实现投产，其产品均通过达尔文港出口至亚洲。三是美国康菲公司(Conoco Phillips)液化天然气生产基地、日本INPEX液化天然气生产基地正在更新设施，继续加大投资开发海上气田，其产量将会进一步增大，为达尔文港中转量带来巨大增长。 达尔文港带动文化交流活动频繁 受益于达尔文港的快速发展，北领地与中国联系日趋密切。近年来，北领地政府依托达尔文港多次举办经贸论坛，希望吸引中国企业参与到北领地的经贸发展。达尔文港努力支持当地社区慈善事业，为当地居民提供学习交流以及工作实习的机会，参与达尔文市每年举办的达尔文市节日庆典等利民活动。岚桥达尔文港也是北领地航运协会、矿业协会、航海俱乐部等商业组织、社区组织的重要成员。 山东岚桥集团收购达尔文港是在遵循国际市场准则和当地法律的前提下进行的，是互惠共赢的商业行为 近期澳有关方面和人士表示考虑收回澳大利亚达尔文港，撕毁此前签订的达尔文港长达99年的租借合约，并采取了重新审查措施等。对此，岚桥集团指出，收购达尔文港是在遵循国际市场准则和当地法律的前提下进行的，是互惠共赢的商业行为，是正常的交流合作，不涉及任何安全问题。从岚桥集团收购达尔文港之初，先后经历了北领地政府审查、澳洲国防部审查，以及后续的关键基础设施安全法案、外国投资法案等审查，岚桥集团收购行为均符合澳洲法律法案规定。 澳大利亚北领地政府与山东岚桥集团签署的租赁期为99年的港口租赁协议是具有法律约束力的协议，按照基本的契约精神及商业合作互信原则，港口租赁协议项下约定的权利义务应得到各方当事人的尊重及履行。目前，澳大利亚澳有关方面和人士的言论，违背了基本的契约精神及商业合作互信原则，也严重损害了山东岚桥集团在港口租赁协议项下的合法权益，对山东岚桥集团海内外产业正常开展生产经营活动、对外合作及投融资活动等产生了严重的负面影响。 山东岚桥集团后续将根据本次事件的进一步发展考虑通过相应的法律程序或其他适当方式维护自身的合法权益。 呼吁各方致力于加强经贸合作 山东岚桥集团呼吁澳大利亚有关方面和人士更多的去关注“一带一路”倡议为中澳合作在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通等方面带来的巨大利好，以及岚桥集团对达尔文港发展做出的努力，包括达尔文港快速发展给北领地及澳洲更多区域带来的积极影响，共同维护推动发展好达尔文港，为国际经贸合作创造更好的氛围，做出更多贡献。岚桥集团愿意作一个平台搭建者、机遇分享者，愿意与国内外的朋友一起分享这个开放共享、合作共赢的国际机遇，一起把这个平台搭建得更宽、更广、更高，为各国人民美好幸福未来而努力！ 众所周知，达尔文港的地理位置十分特殊，具有很多商机，中国国企业成功租用达尔文港，这意味着该企业将会在未来飞速发展，让人值得期待。
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